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窑炉再次点火应注意的问题
发布时间:2020-07-09

窑炉经过一段时间的歇息后,窑体已逐渐冷却下来,窑上的系统工作参数逐步变为一个需要重新设置的状态,这时窑的状态参数虽然与新建窑不一样,但也已经处于“零”状态。在再次使用窑炉时,需要对窑炉进行重新点火,那么重新点火时应注意什么呢?针对不同的窑炉,应该采用不同的方法进行处理。

1、隧道窑再次点火应注意的问题。对于隧道窑来说,由于其建造时内部大部分使用耐火材料砌筑,窑停用一段时间重新启用时,应对窑上的各种系统及设置进行重新调整,并按耐火材料的性能对窑进行加热处理,逐渐使窑炉温度升至正常使用温度。

1.1再次点火时对窑的检查当再次对隧道窑进行点火作业时,应对窑上系统、窑上的各种设备、各种设施进行详细地检查,给点火提供充足的条件。

1.1.1检查窑底冷却系统隧道窑窑底冷却系统是针对隧道窑轨道和窑车而专门设计的系统,它能够降低窑车底下的温度,尽量使窑车轨道的热胀长度控制在最小范围内,并对窑车进行冷却,使窑车受热变形处于最小值。检查窑底冷却系统时,重点要解决的问题就是要保证窑底供冷风设备处于正常工作状态,让底部通风管道畅通无阻,抽取余热风的管道风量足够将冷却风全部抽出。

1.1.2检查窑车运转系统窑车运转系统的主要功能就是保证窑车不但在窑内正常运行,而且要求窑外的运行系统也能够实现整条生产线的正常进行,使卸砖部位能够及时将砖坯卸完,空窑车能很快被送往码坯处,码好坯的窑车能在必要的时间被送进干燥室或隧道窑中。检查窑车运转系统时,应特别注意窑内顶车机的工作状态,要保证顶车机能够按照预定的速度,准确的位置将窑车送往窑内指定地点。对于拉引机,要使其在规定的时间将窑车拉出隧道窑放于电托车之上。窑两端的电托车要能能使回车线上或窑内的已被烧好的砖车及时地进窑或出窑。回车线上的运转设备,不但能将烧成的砖车运送至卸砖处,而且能将空车运到码坯处,并将码好坯子的窑车送往进车电托车上。

1.1.3检查窑上通风系统通风系统对窑炉的烧成作业有非常重要的意义,窑内温度的高低及温度的均匀程度取决于通风能力和风量分配的好坏,烧成过程就是能量交换过程,湿热交换过程,这些都是靠调节窑上通风系统的风量来实现的。检查时应重点注意管理道是否畅通,应清理干净管道内的积灰。各种控制阀门的动作是否灵活,能不能按要求调到需要的位置,是否能够达到控制送风量和排风量的目的。管道上的保温层保温效果是否良好,因为这关系到余热风温是否满足干燥要求,温度对厂内生产环境的影响有多大。对于保温层损坯的地方。要进行更换,对保温不够的位置,应增加保温层厚度,争取达到要求的热阻系数。

1.1.4检查窑上检测控制设施窑上检测控制设施是监测窑内温度制和压力制度以及窑内温度分布的关键部件。它能够使我们掌握窑内烧成的实际状况,为控制窑炉的烧成提供基本的真实数据,是窑炉烧成的依据。检查检测控制设施时,首先要校核所有的检测仪器、仪表,使其检测精度符合要求。其次,检查其安装位置是否准确,该位置检测出的数据是否反映了窑内的实际情况。再之,校正舆设施在传输时的损失,要保证传输损失符合要求,对于不能达到要求的传输设施,要进行更换。

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